正在建設中的滁州至淮南高速公路定遠至長豐段近期打通了重要控制性節(jié)點;上跨淮南鐵路橋順利合龍，進而為2018年如期建成通車奠定了良好基礎。 
滁淮高速公路定遠至長豐段是我省規(guī)劃的“四縱八橫”高速公路網的“橫四”;S12滁州至新蔡高速公路的一段，是阜陽、淮南、滁州等城市更加快捷的東向通道，同時也是陜西、河南等省份車輛前往長三角地區(qū)新的高速通道。 
上跨淮南鐵路橋是該項目建設中最重要的控制性工程。淮南鐵路是我省重要的煤運通道，通行十分繁忙，如何最大程度減少工程建設對鐵路通行的影響，是該工程面臨最大的難題。為此，該工程在全省率先采用公路和鐵路聯合施工方式，由安徽省公路橋梁工程有限公司為牽頭人，與中鐵二十四局集團有限公司組成聯合體共同負責該工程建設。施工中采用左右幅同時架設橋梁的方案，將正常需要15天架設的工期大幅縮短至4天，并創(chuàng)造了80分鐘內架設4片橋梁梁板的全省最快施工紀錄。整個橋梁建設過程中，鐵路因施工而中斷通行時間較傳統(tǒng)工藝大幅縮短了73%，在快速施工的同時有效保障了鐵路安全運營。